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　　物流成本包含哪些

　　1、人工成本：主要是運(yùn)營車輛的駕駛員以及助手的工資薪金;

　　2、燃料成本：主要是運(yùn)營車輛在運(yùn)行過程所耗用的各種燃料，如營運(yùn)過程耗用的汽油、柴油等燃料;

　　3、修理成本：主要是運(yùn)營車輛的日常保養(yǎng)以及各種修理所發(fā)生的料工費(fèi)，包括輪胎更換、車輛配件消耗等;

　　4、通行費(fèi)成本：主要是運(yùn)營車輛在運(yùn)行過程中繳納的過路過橋費(fèi)、通行費(fèi)、停車費(fèi)以及按規(guī)定向上海國際快遞公司公路管理部門繳納的營運(yùn)車輛養(yǎng)路費(fèi)等;

　　5、折舊成本：主要是運(yùn)營車輛按規(guī)定每月計(jì)提的營折舊費(fèi);

　　6、其他費(fèi)用：指不屬于以上各項(xiàng)目的與營運(yùn)車輛運(yùn)行直接有關(guān)或者間接有關(guān)的費(fèi)用;如：洗車費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)等等就屬于直接有關(guān)的費(fèi)用;如：車隊(duì)管理人員日常發(fā)生的辦公費(fèi)、勞保費(fèi)、社保費(fèi)、工資等就屬于間接有關(guān)的費(fèi)用。

　　現(xiàn)在，隨著國內(nèi)貨物流通量加大，大家會發(fā)現(xiàn)對整車物流運(yùn)輸服務(wù)的需求將會上海國際快遞越來越大，為什么大多數(shù)人選擇物流運(yùn)輸時會選擇整車物流運(yùn)輸整車物流運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢呢

　　在物流運(yùn)輸行業(yè)里，整車運(yùn)輸是以一車貨量為單位，進(jìn)行走貨運(yùn)輸?shù)�，通常是指企業(yè)一次發(fā)一整車(或幾整車)的貨物。

　　物流發(fā)貨運(yùn)費(fèi)分為整車和零擔(dān)兩種，后者一般比前者高30-50%，按我國公路運(yùn)輸部門規(guī)定，一次托運(yùn)貨物在二噸半以上的為整車運(yùn)輸，適用整車費(fèi)率;不滿兩噸半的為零擔(dān)運(yùn)輸，適用零擔(dān)費(fèi)率。凡上海雙時達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司一公斤重的貨物，體積超過四立方分米的為輕泡貨物。整車輕泡貨物的運(yùn)費(fèi)按裝載車輛核定噸位計(jì)算。

　　目前，對于整車物流運(yùn)輸服務(wù)的方式，大家肯能看到各種各樣的運(yùn)輸方式，特別是在服務(wù)過程中能夠滿足大多數(shù)客戶的需求，在運(yùn)輸過程中確實(shí)變化很多，在短時間給客戶帶來了更好的選擇，并且在運(yùn)輸作業(yè)種會更注意細(xì)節(jié)，這樣才能給客戶帶來更滿意的服務(wù)流程。

　　一般來說，選擇整車運(yùn)輸，成本越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，國際快遞在服務(wù)過程中更能讓顧客滿意，這可以體現(xiàn)在服務(wù)優(yōu)勢上。在運(yùn)輸模式多元化發(fā)展后，客戶的選擇將更加多樣化，從而在貨運(yùn)物流業(yè)領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢，在服務(wù)上取得越來越多的效果。

　　整車物流運(yùn)輸優(yōu)勢：

　　1、運(yùn)輸速度快、專車運(yùn)輸，點(diǎn)對點(diǎn)一站式公路運(yùn)輸，全程GPS定位，24小時了解貨運(yùn)狀態(tài)。

　　2、高可靠性、安全保障，高標(biāo)準(zhǔn)的交貨時間、交貨地點(diǎn)和服務(wù)質(zhì)量保證，具有快速響應(yīng)和準(zhǔn)確交貨的特點(diǎn)。
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